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波形钢腹板PC桥案例
 
 
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淮安金马高速东阳互通桥
    淮安金马高速东阳互通n线桥为隶属于淮安金马高速公路工程(金湖至马坝)控制性互通工程东阳互通的一座交叉跨线桥,该桥跨径布置为30+40+30m,采用波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁结构,桥面宽度为12m,该桥为江苏省内首座波形钢腹板高速公路工程桥梁,该桥已于2012年5月份开工建设,预计将于2012年12月份竣工,采用波形钢腹板预应力混凝土组合结构桥梁,充分利用其施工便捷、效率提高的优势,为工程建设工期要求提供了保障。
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